Описание
Эту модель отличает компактный корпус и легкий вес. Его удобно переносить за счет расположения на корпусе мотора рукоятки. Маневренность и безопасность обеспечивает возможность управления дросселем с поворотным захватом. В модели предусмотрена чека аварийной остановки двигателя. Переключение передач «передняя-нейтральная-задняя» выполняется очень просто. Рычаг дросселя, воздушная заслонка, стартер и выключатель двигателя размещены достаточно удобно, что создает уверенный запуск. Запуск мотора Тояма T5.8BMS облегчает и новая конструкция стартера двигателя. Кстати, в модели имеется защита от запуска двигателя при включенной передаче. Мотор Тояма T5.8BMS. оборудован встроенным топливным баком, объемом 2.7 литра, который расположен под колпаком и оборудован клапаном, предотвращающим утечку топлива при перевозке. В отличии от 5-и сильного мотора, 5.8 получил ряд приемуществ в киловватности и заменой каммутатора, теперь мотор существенно быстрее выводит лодку в глисирующий режим.
Характеристики
Характеристики
Тип двигателя/охлаждение2-х тактный / водяное
Мощность (кВт/л.с.)4,3/5,8
Рабочий объем (см³)102
Топливный бак9 литров
Тип запуска ручной
Система управления румпель
Вес, (кг)20
Высота транца, (мм)381
Гребной винт3-7, 8"x8"
Переключ. передач (Вперед-F, Нейтраль-N, Назад-R)F/N/R
Объем топливного бака, (л)2,7
Количество цилиндров1
Обороты холостого хода, (об/мин)1050
Максимальные обороты двигателя, (об/мин)5000
Максимальный расход топлива, (л/ч)3,1
Тип системы зажиганияCDI
Объем масла в картере, (л)–
Объем масла в редукторе, (см³)195
Передаточное число редуктора28/13