Описание
4х тактный карбюраторный лодочный мотор мощностью 9,9 л.с. (возможно раздушить до 20 л.c) с румпельным управлением. Мотор имеет переднюю, заднюю передачу и нейтраль. Выхлоп мотора осуществляется под воду, что делает прогулки на воде тихими и приятными.
Основные преимущества мотора:
— малый расход топлива — бака хватит не на одну поездку;
— стабильная работа и бездымность на малом ходу.
Мотор рекомендуется использовать на ПВХ, пластиковых и алюминиевых лодках длиной до 4,2 м.
Характеристики
Максимальная мощность, л.с. (кВт)
9.9 (7.2)
Максимальные обороты об/мин
5000 — 6000
Тип двигателя
4-х тактный, SOHC L2 4 valves
Кол-во цилиндров
2
Объём, см.куб
362
Передаточное число редуктора
27:13 (2.08)
Режимы переключения передач
F-N-R
Система зажигания
CDI
Система охлаждения
водяное
Запуск двигателя
ручной
Тип управления
румпельное управление
Топливный бак, л
12
Тип топлива
Неэтилированный бензин, не ниже АИ92
Вес, кг
52
Высота транца
S
Упаковка
Картонная коробка
Вес в упаковке, кг
62
Габариты в упаковке, мм
1210 х 735 х 550
Свеча зажигания (NGK)
DPR6EB-9
Рекомендуемое масло в редуктор
GL-4/85W-90
Объем моторного масла, мл
1 800
Объем масла в редукторе, мл
250
— выносной бак 12 л;
— алюминиевый винт, шаг 9 1/4*11
— чека безопасности;
— инструкция на русском языке;
— набор инструментов;
— набор ЗИП.